Společnost Eurowag jako první poskytovatel e-Mobility služeb (eMSP) zaměřený na komerční silniční dopravu mění elektrifikaci komerčních vozových parků. Nová komplexní …
První elektrické FUSO eCanter v ČR má Dachser
Mezinárodní logistický provider Dachser Czech Republic rozšířil svoje lokální bezemisní doručování. Jako první v České republice má ve své síti …
Toyota, Coca-Cola a Air Liquide testují nákladní auto na vodík
Toyota s Coca-Colou a společností Air Liquide zahájila testování nového nákladního vozidla na vodíkový pohon. Toyota tím chce podpořit dekarbonizaci …
Společnost HOPI Logistics otestovala elektrickou Scanii 40 R. Dojezd překonal 400 km se 40t soupravou
Nová elektrická Scania 40 R určená pro regionální provoz potvrdila u společnosti HOPI Logistics svoji nízkou spotřebu. Reálný dojezd na …
Scania zakládá společnost, která se bude zabývat řešeními v oblasti nabíjení
S cílem pomoci zákazníkům s přechodem na elektromobilitu oznámila společnost Scania CV AB založení společnosti Erinion, nového subjektu specializujícího se …
Scania rozšiřuje svou nabídku elektrických nákladních vozidel o další řešení
Společnost Scania pokračuje v rozšiřování nabídky čistě elektrických nákladních vozidel a představuje další elektrická pohonná ústrojí, konfigurace náprav a možná …
VCHD Cargo testovala elektrické nákladní vozidlo Mercedes-Benz eActros
Mezinárodní přepravní společnost VCHD Cargo zveřejnila výsledky testování elektrického nákladního vozidla eActros z dílny automobilky Mercedes-Benz. To ukázalo 200kilometrový dojezd …
Bezemisní náklaďáky a autobusy: EU chce dekarbonizovat těžkou dopravu, je nutné budovat infrastrukturu
Evropští zákonodárci dosáhli dohody, která stanovuje ambiciózní cíle pro snižování emisí CO2 u nákladních automobilů a autobusů. Dohodnutý harmonogram implementace …
Nákladním vozidlům a autobusům se zpřísní emisní limity. Následky pro automobilový průmysl mohou být likvidační
Poté, co se na půdě Evropské unie do další fáze schvalování posunula norma Euro 7, podpořil dnes Evropský parlament i …
„Naši uhlíkovou stopu snižujeme efektivitou přepravy“, vysvětluje ředitel Rabenu. Co má a nemá v logistice smysl měnit?
Každoročně se celosvětově po silnicích, mořích i vzduchem přepraví miliardy tun pro společnost životně důležitého nákladu. Podle výzkumníků z MIT Supply …