Dacia stvořila možná revoluční elektromobil. Její Spring stojí míň než půl milionu korun, a má tak bezkonkurenční potenciál dostat za volant aut na baterky i ty, pro které to byl dosud příliš drahý špás. Bez velkých kompromisů se ale autem s touhle cenovkou nesvezete…
Malý
Spring je drobek. Vychází z indického Renaultu Kwid – na šířku má méně než Citigo, na délku něco mezi Peugeoty 108 a 208.