Jezdíme eko, jezdíme na alternativní paliva!
Značka Hyundai oznámila, že do Německa, které je největším trhem užitkových vozidel v Evropě, doveze těžká nákladní vozidla XCIENT Fuel Cell. Sedm německých společností z odvětví logistiky, výroby a maloobchodu zařadí do svých vozových parků 27 nákladních vozidel XCIENT Fuel Cell. K jejich financování přispěje dotační program německého spolkového ministerstva pro digitalizaci a dopravu určený […]
Dne 26. července obdržel elektrický nákladní automobil FOTON iBlue evropský certifikát typového schválení celého vozidla (WVTA) od německé společnosti TÜV Rheinland, přední nezávislé zkušební, inspekční a certifikační organizace třetí strany, která je rovněž jednou z určených technických služeb pro WVTA. Certifikát je důkazem, že nákladní vůz FOTON iBlue kompletně splňuje vysoké standardy dle nařízení EU […]
Největší švédský ostrov Gotland zásadním způsobem investuje do udržitelnosti a stanovil si cíl, že se do roku 2040 obejde bez fosilních paliv. To je o pět let dříve, než je národní závazek celého Švédska. Jedním z kroků je, že veškerou distribuční přepravu na ostrově přebírá společnost DB Schenker Åkeri AB a s pomocí Scanie zajistí, […]
Dohoda mezi společnostmi Scania a Einride má přispět k urychlení elektrifikace těžké nákladní dopravy. Objednávka 110 nákladních vozidel představuje pro společnost Scania dosud největší projekt v segmentu těžkých elektrických nákladních vozidel a zároveň je začátkem partnerství obou firem v oblasti vývoje. Švédská technologická společnost Einride, přední poskytovatel komplexních digitálních, elektrických a autonomních řešení pro nákladní […]
První plně elektrický sériově vyráběný eActros ze závodu Mercedes-Benz ve Wörth am Rhein byl v únoru předán zákazníkovi: Karin Rådström, generální ředitelka Mercedes-Benz Trucks, předala eActros 300 pro těžkou distribuční přepravu v logistice společnosti DB Schenker. Vozidlo převzali Cyrille Bonjean, výkonný viceprezident, vedoucí pozemní dopravy pro Evropu ve společnosti DB Schenker a Wolfgang Janda, výkonný […]
Plně elektrická bateriová vozidla (BEV), vozidla s hybridním pohonem (HEV) i plug-in hybrid (PHEV) jsou nyní dostupná i pro provozovatele nákladní dopravy. Kromě inovativních technologií nabízí švédský výrobce i celou řadu řešení a služeb pro úspěšný přechod na elektromobilitu. Existuje několik různých technologií, které světu umožní zbavit dopravní řetězec emisí CO2 a společnosti Scania pomohou […]
Po prvním roce provozu vyhodnocuje poskytovatel přepravních a logistických služeb Gebrüder Weiss svoje zkušenosti se svým prvním nákladním vozem na vodík. „Hyundai XCIENT Fuell Cell, který využíváme ve švýcarském Altenrheinu, je denně využíván pro přepravu běžných nákladů na krátké vzdálenosti a osvědčil se zde ve všech ročních obdobích. Dokonce i na úsecích s prudkým stoupáním […]
Scania je připravena na přechod na vozidla s nulovými emisemi. Máme plán – plán elektrifikace, který nás povede a zajistí, že budeme mít každoročně k dispozici nový elektrifikovaný produkt. Na trhu již máme plně elektrické nákladní vozy a autobusy s dojezdem až 250 km na jedno nabití a za čtyři až pět let můžeme očekávat […]
ŠKODA AUTO testuje v Mladé Boleslavi dva elektrické tahače, které se používají v rámci vnitrozávodní dopravy. Další nákladní vozy s elektrickým pohonem budou následovat. Česká automobilka plánuje, že oproti nákladním automobilům vybaveným naftovým motorem takto ušetří 60 tun CO2 ročně. ŠKODA AUTO důsledně minimalizuje uhlíkovou stopu a v rámci firemní strategie NEXT LEVEL – ŠKODA […]
Inovativní bezemisní bateriové elektrické vozidlo Scania jezdí z logistického centra společnosti Lidl v Arcole u Verony a zásobuje supermarkety společnosti v severovýchodní Itálii. Společnost Lidl Italia, přední italský řetězec supermarketů, nedávno převzala svůj první bateriový elektrický nákladní automobil. Jedná se o milník pro společnost, která je jedním z průkopníků přechodu na udržitelný dopravní systém v […]